Berita

Di lantai medan minyak, terutamanya dalam formasi cetek hingga sederhana, pengepaman rod telah lama menjadi salah satu kaedah pengeluaran yang paling biasa digunakan, biasa dan boleh dipercayai oleh pasukan kejuruteraan kami. Ini bukan untuk mengatakan bahawa teknologi lain adalah lebih rendah—pam elektrik tenggelam dan pam rongga progresif mempunyai kegunaannya, tetapi apabila bercakap mengenai keberkesanan kos, kemudahan penyelenggaraan dan serba boleh, sistem pengepaman rod adalah pilihan yang diutamakan. Mengapa kita terus menggunakan pam rod? Sebabnya mudah—tidak semua telaga mengalir sendiri, dan tidak semua telaga menjamin perbelanjaan memasang pam elektrik. Terutama apabila tekanan pembentukan semakin berkurangan secara beransur-ansur, atau apabila menghasilkan minyak berat, telaga hasil rendah atau telaga suntikan wap kitaran, kami memerlukan penyelesaian pemulihan mekanikal yang stabil dan mudah diselenggara. Dalam situasi ini, mengepam rod adalah pilihan yang diutamakan. Pada masa ini, terdapat dua kaedah pemulihan mekanikal arus perdana: angkat gas (kebanyakannya digunakan dalam telaga air marginal dan telaga minyak ringan) dan pengepaman telaga dalam. Sistem pengepaman rod kami adalah sistem pengepaman telaga dalam yang paling matang dan boleh digunakan secara meluas. Sistem pam rod sulur yang lengkap terdiri daripada tiga komponen utama: Unit permukaan (unit pam): Semua orang biasa dengan "pam kowtow", sumber kuasa, yang terdiri daripada rod penyambung dan kotak gear pengurangan. Sistem rod: Menghubungkan permukaan ke lubang telaga, menghantar kuasa ke pelocok. Pam bawah lubang (pam batang penyedut): Penggerak sebenar, menyedut cecair dan mengepamnya ke dalam tiub.

Pelajari pemahaman yang mendalam tentang penyelesaian yang cekap kepada cabaran penyahgasan telaga minyak. I. Apakah pam batang penyedut anti-gas? Pam rod penyedut anti-gas ialah sejenis peralatan mengepam yang direka khusus untuk menangani kandungan gas yang tinggi dalam cecair perigi. Ia adalah versi yang lebih baik daripada pam batang penyedut. Reka bentuk strukturnya yang unik dan mekanisme penyahgasannya berkesan menghalang gas daripada memasuki badan pam, menyelesaikan isu "kunci gas" atau "tutup gas" yang berkaitan dengan pam batang penyedut konvensional dan meningkatkan kecekapan pemulihan minyak.

Apakah kelebihan dan kekurangan sistem Pam Rod Penyedut (SRP)? Itu yang saya kongsikan hari ini. Dalam artikel sebelum ini, saya telah memperkenalkan kaedah air pancut dan kaedah angkat gas untuk pemulihan minyak. Kedua-dua kaedah ini biasanya digunakan pada peringkat awal pembangunan medan minyak, apabila tenaga dalaman atau kemasukan kecil tenaga luaran dalam bentuk gas mencukupi untuk mengangkat minyak.

Pam rod penyedut telaga dalam ialah peralatan pengeluaran minyak mekanikal yang digunakan untuk pengekstrakan minyak telaga dalam, yang merupakan komponen teras sistem pengeluaran minyak pam rod. Pam rod penyedut anti gas ialah peralatan pengepaman yang direka khusus untuk telaga galas gas, terutamanya digunakan untuk mengurangkan atau mengelakkan kesan gas ke atas kecekapan pengepaman. Jadi adakah anda tahu perbezaan antara mereka?

Terdapat banyak sebab untuk pemeriksaan pam telaga minyak, yang boleh diringkaskan kepada tiga kategori: Pertama, pemeriksaan berkala berdasarkan corak pengeluaran telaga pam; kedua, pemberhentian pengeluaran yang disebabkan oleh kegagalan mengepam secara tiba-tiba, terutamanya melibatkan kegagalan pam batang penyedut; dan ketiga, penggantian pam atau penggerudian yang lebih dalam untuk meningkatkan pengeluaran. Pemeriksaan ini boleh dibahagikan kepada kategori berikut:

Ⅰ.Penggunaan pam rod untuk mengepam minyak adalah kaedah teras pemulihan minyak mekanikal medan minyak： Dalam pembangunan medan minyak, apabila telaga minyak tidak dapat disuntik sendiri kerana tenaga pembentukan yang tidak mencukupi, minyak mentah yang tebal, dan lain-lain, atau pengeluaran terlalu rendah, adalah perlu untuk menggunakan tenaga mekanikal untuk memulihkan minyak. Pada masa ini, kaedah pemulihan minyak mekanikal utama yang kami gunakan termasuk pemulihan minyak angkat gas dan pemulihan minyak pam batang penyedut minyak telaga dalam, dan pam pam rod adalah salah satu jenis penting pemulihan minyak pam batang penyedut minyak telaga dalam. Dengan kelebihan struktur yang ringkas dan penyelenggaraan yang mudah, ia paling banyak digunakan di medan minyak di seluruh dunia, terutamanya di telaga minyak cetek dan sederhana.

Ⅰ. Struktur pam batang penyedut minyak telaga dalam: Pam rod pam juga dipanggil pam rod telaga dalam. Pam rod penyedut minyak telaga dalam kami ialah peralatan khas untuk pemulihan minyak mekanikal dengan pam rod. Di bawah pam, ia berada pada kedalaman tertentu di bawah paras cecair bergerak dalam aci telaga, dan bergantung pada rod penyedut untuk menghantar kuasa penyedut untuk mengekstrak minyak mentah dari tanah. Pam rod penyedut minyak telaga dalam dibahagikan kepada pam gabungan dan pam silinder keseluruhan mengikut sama ada terdapat sesendal atau tidak. Silinder kerja pam batang penyedut minyak telaga dalam gabungan mempunyai beberapa sesendal, dan ia ditekan oleh sendi mampatan atas dan bawah; silinder kerja keseluruhan pam adalah paip keluli lancar tanpa sesendal di dalamnya. Pam batang penyedut minyak telaga dalam dibahagikan kepada dua jenis: pam tiub dan pam rod mengikut kaedah pemasangan dan struktur di dalam telaga.

Dalam artikel sebelum ini, kami telah menyebut masalah pemutus penutup injap pam rod penyedut, kegagalan pam, dan kebocoran injap. Digabungkan dengan tahun pengalaman kerja juruteknik kami, kami memberikan cadangan khusus. Jom tengok!

Keperluan permohonan pam batang penyedut: Dalam proses kerja pam batang penyedut, untuk memastikan kapasiti pengeluaran jangka panjang medan minyak, anda boleh merujuk kepada kandungan berikut: (1) kekuatan bahan injap sedutan dan pelocok pam batang penyedut mesti memenuhi keperluan penggunaan sebenar, terutamanya struktur tong pam yang menanggung tekanan paling banyak, yang mesti mempunyai kekuatan, kekerasan dan pengedap yang mencukupi pada masa yang sama, dan bentuk keseluruhannya tidak akan berubah bentuk apabila tertakluk kepada tekanan tinggi. (2) pam batang penyedut perlu bekerja di bawah tanah untuk masa yang lama, dan dalam persekitaran kerja yang sangat tertutup ini, peralatan itu sendiri perlu mempunyai kestabilan dan kebolehpercayaan yang sangat tinggi, dan mesti mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang. (3) pelbagai injap dan pelocok perlu memenuhi keperluan proses yang sepadan dari segi kualiti dan kekuatan bahan, dan mempunyai rintangan kakisan yang tinggi, dan memberi perhatian kepada kesan proses kerja pam rod penyedut pada injap dan pelocok. (4) memberi perhatian kepada prosedur penyelenggaraan harian, dan menyelesaikan pelbagai masalah yang dihadapi oleh pam batang penyedut secara pencegahan. Di bawah, kami akan menjalankan analisis khusus tentang beberapa masalah biasa, dengan harapan dapat membantu rakan-rakan yang menghadapi masalah sedemikian. Jom baca terus!

Piawaian Teknikal Pam Rod Sulur: 1. Bahan dan proses bahagian pam batang penyedut: Tong Pam: Kaedah pengerasan tong pam batang penyedut: penyaduran krom, pengkarburan. Bahan asas tong pam bersalut krom: 1045, 1026, 4140, keluli krom 4/6, C44300. Bahan asas tong pam berkarburasi: keluli 1020. Panjang maksimum tong pam: 35 kaki. Kekerasan penyaduran Chrome: HV100900~1160. Kekerasan pengkarbonan: kekerasan minimum 690 Knoop pada 0.005in dari permukaan tepi tunggal, kekerasan minimum 466 Knoop pada 0.010in dari permukaan tepi tunggal. Plunger Untuk Telaga Minyak: Kaedah pengerasan pelocok: kimpalan semburan serbuk aloi, penyaduran krom. Kekerasan lapisan kimpalan sembur: ≥HV200595. Kekerasan penyaduran Chrome: HV100832~1160. Pelbagai panjang pelocok boleh dihasilkan mengikut keperluan pengguna, dengan panjang maksimum 41 kaki. Bahagian: pam setong standard API, pam rod, aksesori pam tong bergerak; penutup injap berjajar aloi monel; penutup injap bergaris getah, Bahan bahagian termasuk: keluli karbon, keluli aloi rendah, keluli tahan karat, aloi nikel-kuprum, loyang Pasangan injap: Bahan pasangan injap termasuk: keluli tahan karat; aloi kobalt-kromium-tungsten; tungsten karbida; titanium karbida; nikel karbida.