Di ladang minyak, orang sering dapat melihat deretan peranti mekanikal naik turun secara berirama, seolah-olah mereka bersujud. Ini biasanya dikenali sebagai "mesin kowtow", nama saintifikpam rasuk. Ia adalah salah satu jenis utama unit pengepaman yang digunakan pada masa ini di medan minyak dan memainkan peranan yang sangat penting dalam bidang pengekstrakan minyak.
Jadual kandungan：
Komposisi daripadapam rasuk
Prinsip kerja
Pengelasan
Status dan peranan dalam pengekstrakan minyak
Bahan rujukan
Ⅰ. Komposisi daripadapam rasuk：
Pam rasukterutamanya terdiri daripada empat bahagian: Kepala keldai—rasuk kembara—rod penyambung—mekanisme engkol, kotak gear, peralatan kuasa dan peralatan tambahan.
Rasuk kembara kepala keldai—mekanisme rod-engkol penyambung: Kepala keldai ialah bahagian unit pengepam yang disambungkan terus ke rod lampu kepala telaga. Ia mempunyai bentuk yang unik dan bertanggungjawab untuk memacu rod ringan untuk bergerak ke atas dan ke bawah semasa bekerja. Rasuk jelajah adalah seperti tuas besar, satu hujung disambungkan ke kepala keldai, dan hujung yang lain disambungkan ke engkol melalui batang penghubung. Engkol berputar di bawah pemacu kuasa, dan pergerakan berputar ditukar menjadi ayunan rasuk ke atas dan ke bawah melalui rod penyambung, yang seterusnya mendorong kepala keldai untuk bekerja. Mekanisme ini adalah bahagian utama yang menggerakkan unit pengepaman untuk mengangkat minyak mentah bawah tanah ke tanah.
Kotak gear: Keluaran peralatan kuasa biasanya adalah putaran berkelajuan tinggi, manakala kerja pam minyak memerlukan pergerakan tork berkelajuan rendah dan tinggi. Peranan pengurang adalah untuk menukar putaran kelajuan tinggi unit kuasa ke putaran kelajuan rendah engkol unit pengepaman. Melalui transmisi gear, kelajuan dikurangkan dan tork ditingkatkan untuk memenuhi keperluan unit pengepaman.
Peralatan kuasa: Secara amnya, motor elektrik digunakan sebagai sumber kuasa untuk membekalkan kuasa berterusan dan stabil untuk operasi unit pengepaman. Motor elektrik menukar tenaga elektrik kepada tenaga mekanikal dan memacu kotak gear dan keseluruhan sistem unit pengepaman berfungsi.
Peralatan tambahan: Termasuk pelbagai kurungan dan tapak, yang digunakan untuk menyokong dan membetulkan pelbagai komponen unit pengepaman untuk menjadikannya stabil semasa kerja; Terdapat juga peranti brek untuk mengekalkan fungsi pengepaman dalam sebarang kedudukan untuk penyelenggaraan dan baik pulih yang mudah; Dan mengimbangi peranti untuk membolehkan fungsi kuasa berfungsi dalam julat perubahan beban yang lebih kecil, mengurangkan penggunaan tenaga dan kehausan peralatan.
Ⅱ. Prinsip kerja：
Apabila bekerja, putaran motor bertukar menjadi pergerakan atas dan bawah kepala keldai melalui mekanisme rod penyambung kotak gear dan engkol.
Proses khusus ialah: Output pergerakan putaran berkelajuan tinggi oleh motor mula-mula dihantar ke kotak gear, dan selepas gear dinyahpecutan dan tork dikuatkan dalam kotak gear, ia dihantar ke engkol. Engkol bergerak dalam gerakan bulat, dan gerakan bulat engkol ditukar menjadi ayunan atas dan bawah rasuk melalui rod penyambung. Ayunan rasuk memacu kepala keldai untuk bergerak ke bawah, dan kepala keldai kemudiannya didorong ke atas dan ke bawah oleh batang lampu dan batang pam minyak. Pelocok pam minyak bawah tanah bergerak ke atas dan ke bawah. Apabila pelocok naik, tekanan dalam pam berkurangan, dan minyak mentah di bahagian bawah telaga memasuki pam melalui injap sedutan pam di bawah tindakan perbezaan tekanan; Apabila pelocok turun, tekanan dalam pam meningkat, dan minyak mentah diperah keluar dari badan pam dan memasuki tiub melalui injap nyahcas, dengan itu terus mengeluarkan minyak mentah dari telaga keluar dari telaga.
Mengambil telaga pengeluaran minyak sebagai contoh, yangpam rasukdigunakan dalam telaga secara berterusan mengekstrak minyak mentah dari bawah tanah yang dalam mengikut prinsip kerja ini setiap hari, menyumbang kepada pengeluaran minyak mentah medan minyak.
Ⅲ. Klasifikasi：
(1) Pengelasan mengikut kaedah seimbang：
Jenis imbangan rasuk: Berat neraca dipasang pada ekor rasuk, dan baki unit pengepaman dicapai dengan melaraskan kedudukan dan berat berat baki. Struktur kaedah pengimbangan ini agak mudah, tetapi kesan pengimbangan adalah terhad. Ia sesuai untuk beberapa unit pengepaman minyak kecil atau keadaan di mana keperluan baki tidak tinggi.
Jenis seimbang engkol: Pemberat pengimbang dipasang pada engkol, dan daya emparan yang dijana oleh pemberat pengimbang apabila engkol berputar digunakan untuk mengimbangi beban unit pengepaman apabila ia berfungsi. Kaedah pengimbangan ini boleh disesuaikan dengan lebih baik kepada keadaan kerja yang berbeza, mempunyai kesan pengimbangan yang lebih baik, dan digunakan secara meluas.
Jenis imbangan komposit: Menggabungkan ciri-ciri imbangan rasuk dan neraca engkol, berat neraca dipasang pada kedua-dua rasuk dan engkol untuk meningkatkan lagi kesan imbangan, yang boleh memenuhi keperluan keseimbangan beberapa unit pengepaman besar atau keadaan kerja yang kompleks.
Jenis seimbang pneumatik: Tekanan gas digunakan untuk mencapai keseimbangan. Dengan menyediakan tangki gas dan peranti lain pada unit pengepaman, tekanan gas diselaraskan mengikut keadaan kerja unit pengepaman untuk mencapai tujuan mengimbangi beban. Kaedah pengimbangan ini mempunyai kelajuan tindak balas yang cepat dan boleh menyesuaikan diri dengan perubahan dalam beban dengan lebih baik, tetapi peralatannya agak kompleks dan kosnya lebih tinggi.
(2) Pengelasan mengikut jenis struktur：
konvensionalpam rasuk: Kepala keldai dan mekanisme rod penyambung engkol terletak di hadapan dan belakang pendakap, dan sudut imbangan adalah sifar. Ia mempunyai struktur yang ringkas, mudah untuk dikeluarkan dan diselenggara, dan merupakan jenis pam rasuk yang paling biasa, yang digunakan secara meluas dalam pelbagai perlombongan telaga minyak.
Dipasang di hadapanpam rasuk: Kepala keldai dan mekanisme rod penyambung engkol terletak di hadapan pendakap. Struktur ini menggerakkan pusat graviti unit pengepaman ke hadapan, yang meningkatkan keadaan daya unit pengepaman ke tahap tertentu, dan sesuai untuk beberapa susun atur telaga minyak tertentu dan keperluan perlombongan.
Di luar fasapam rasuk: Kepala keldai dan mekanisme rod penyambung engkol terletak di hadapan dan belakang pendakap, tetapi sudut imbangan bukan sifar. Berbanding dengan jenis konvensional, ciri gerakannya adalah berbeza, dan di bawah keadaan operasi tertentu, kecekapan dan prestasi kerja unit pengepaman boleh dipertingkatkan.
Kepala keldai gandapam rasuk: Kepala keldai dan mekanisme rod penyambung engkol bagi rod lampu gantung terletak di hadapan dan belakang pendakap. Semasa proses satu lejang, panjang lengan belakang dan panjang rod penyambung tidak tetap. Reka bentuk struktur ini membolehkan unit pengepaman menyesuaikan diri dengan lebih baik kepada perubahan beban yang berbeza dan meningkatkan kecekapan pam apabila bekerja, terutamanya untuk beberapa telaga minyak berat atau perlombongan telaga dalam.
Ⅳ. Status dan peranan dalam pengekstrakan minyak：
Pam rasuktergolong dalam jenis rod peralatan pengeluaran minyak dari segi kaedah pengeluaran minyak, dan menduduki kedudukan yang sangat penting dalam keseluruhan bidang pengekstrakan minyak. Pada masa ini, pada skala global,pam rasukmenyumbang sebahagian besar peralatan pengeluaran minyak. Mengambil negara saya sebagai contoh, penggunaannya menyumbang kira-kira 90% daripada semua telaga pengeluaran minyak.
Sebab mengapa ia digunakan secara meluas adalah terutamanya kerana ia mempunyai kelebihan struktur yang ringkas, pembuatan yang mudah, dan mudah digunakan. Walaupun dalam persekitaran medan minyak yang kompleks dan keras, seperti suhu tinggi, tekanan tinggi, pasir dan habuk, ia boleh beroperasi sepanjang masa untuk masa yang lama dan mempunyai kebolehpercayaan yang sangat tinggi. Di medan minyak Daqing, banyak telaga minyak telah dilombong selama beberapa dekad, danpam rasuksentiasa beroperasi dengan stabil, yang telah memberikan sumbangan besar kepada pengeluaran hasil tinggi dan stabil medan minyak yang berterusan.
Walau bagaimanapun,pam rasuktidak sempurna. Ia mempunyai beberapa kelemahan, seperti pecutan besar pergerakan titik penggantungan kepala keldai, yang akan menyebabkan kesan yang lebih besar pada batang penyedut dan pam minyak, memendekkan hayat perkhidmatan peralatan; Kesan keseimbangan agak lemah, menyebabkan penggunaan tenaga yang lebih tinggi; Kecekapan yang lebih rendah, terutamanya semasa pukulan panjang, volumnya besar dan besar, dan kesukaran serta kos pemasangan dan penyelenggaraan meningkat. Tetapi walaupun ini, dengan banyak kelebihannya, ia masih merupakan jenis unit pengepaman yang paling banyak digunakan dalam pengekstrakan minyak. Dengan kemajuan berterusan sains dan teknologi, penambahbaikan dan pengoptimumanpam rasukjuga terus meningkatkan lagi prestasi dan kecekapannya serta memberi perkhidmatan yang lebih baik kepada industri perahan petroleum.
Bahan rujukan:
PetroChina "Angkat Buatan ke "Jemput keluar" Oil"
"Contoh operasi jangka panjang bagipam rasukdi Daqing Oilfield"