Berita

Semasa operasi sistem unit pengepaman, kebocoran adalah masalah biasa yang menjejaskan kecekapan pengeluaran dan hayat peralatan. Walaupun "kebocoran tiub" dan "kebocoran pam" sering disebut, ramai orang cenderung mengelirukan mereka. Artikel ini akan menerangkan secara sistematik perbezaan antara kedua-duanya daripada empat perspektif: definisi, punca, kesan dan penyelesaian, untuk membantu pengguna memahami dan mendiagnosis masalah dengan cepat.

Peranti pemulihan minyak pam telaga dalam yang paling biasa digunakan ialah peranti pam minyak pam minyak jenis rasuk, yang merangkumi unit pengepaman, bahagian tanah peranti kepala telaga telaga pengepaman, dan bahagian bawah tanah termasuk rod pam, pam minyak dan paip minyak. Antaranya, unit pengepaman, rod pengepaman dan pam minyak adalah komponen terpenting bagi peranti pengepam minyak jenis ini, yang dipanggil "tiga peralatan pengepaman."